{"id":1004,"date":"2019-02-06T00:08:57","date_gmt":"2019-02-05T23:08:57","guid":{"rendered":"http:\/\/module.eakj.de\/?p=1004"},"modified":"2019-02-06T22:40:30","modified_gmt":"2019-02-06T21:40:30","slug":"das-gleisdreieck","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/module.eakj.de\/?p=1004","title":{"rendered":"Das Gleisdreieck"},"content":{"rendered":"<p>Die Idee eines Gleisdreieck&#8217;s wurde Andrang Mai 2018 im Zusammenhang mit einer kommenden Ausstellung im Herbst 2018 entwickelt und innerhalb weniger Wochen gebaut.<\/p>\n<div id=\"attachment_1006\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1006\" class=\"size-medium wp-image-1006\" src=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180504_210510_resized-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180504_210510_resized-300x169.jpg 300w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180504_210510_resized-768x432.jpg 768w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180504_210510_resized-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-1006\" class=\"wp-caption-text\">Eine gro\u00dfe Herausforderung stand bevor&#8230;<\/p><\/div>\n<p>Die Herausforderung bestand darin, kein langweiliges Modul zu bauen und das Modul sollte flexibel einsetzbar sein. D. h. links sollte Au\u00dfenlage, rechts und unten sollte Mittellage sein. W\u00e4hrend der Weiterentwicklung kam die Idee auf, dass man die Module so bauen sollte, dass sie auch als Kurvenmodule oder einfach nur als Streckenmodule nutzen sollte. Dazu m\u00fcssten die \u00dcberg\u00e4nge aber in Normlage liegen.<\/p>\n<p>Es mangelte aber auch nicht an Ideen&#8230;<\/p>\n<div id=\"attachment_1009\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1009\" class=\"size-medium wp-image-1009\" src=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180505_210035_resized-e1549404641836-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180505_210035_resized-e1549404641836-300x169.jpg 300w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180505_210035_resized-e1549404641836-768x432.jpg 768w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180505_210035_resized-e1549404641836-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-1009\" class=\"wp-caption-text\">Eine Idee, die verworfen wurde, weil links die Gleise zu kurz sind, um eigenst\u00e4ndig betrieben zu werden. Hier h\u00e4tte man zwangsl\u00e4ufig zwei weitere Module von rund 1,15 m bauen m\u00fcssen&#8230;<\/p><\/div>\n<p>Die Schwierigkeit beider Idee, im linken Abzweig noch eine Weiche einzubauen um hier Abstellm\u00f6glichkeit zu bekommen, scheiterten daran, dass zwingend zwei weitere Module das Gesamtmodul erg\u00e4nzt h\u00e4tten und somit auf eine Gesamtbreite von rund 3,45 m kommt.dazu links und rechts weiter Kurvenmodule, sodass eine Mindestaufbaubreite von \u00fcber 5 m gebraucht wird. Die Streckenf\u00fchrung sieht auch dann zu gedr\u00e4ngt aus&#8230;.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich entschieden wir uns f\u00fcr die Variante mit den einzeln nutzbaren Modulen .<\/p>\n<div id=\"attachment_1011\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1011\" class=\"size-medium wp-image-1011\" src=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180506_024511_resized-e1549405466760-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180506_024511_resized-e1549405466760-300x169.jpg 300w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180506_024511_resized-e1549405466760-768x432.jpg 768w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180506_024511_resized-e1549405466760-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-1011\" class=\"wp-caption-text\">Der zweite Enwurf mit unterbauter H\u00f6he f\u00fcr die Trassenf\u00fchrung.<\/p><\/div>\n<p>Jetzt kam noch eine weitere Idee dazu&#8230; Wenn das angrenzende linke Modul ein FallerCarSystem auf der Strasse enth\u00e4lt, welche M\u00f6glichkeiten entstehen dann?<\/p>\n<p>Dazu kam die Idee auf, ein wenig mehr kombinierte Landschaft zu gestalten&#8230;<\/p>\n<p>&#8230;und mit jedem Treffen und jedem Bauabschnitt wurde weiterentwickelt .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hier sieht man schon die ersten Fortschritte&#8230;<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-1014\" src=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180526_215428_resized-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180526_215428_resized-300x169.jpg 300w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180526_215428_resized-768x432.jpg 768w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180526_215428_resized-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Eine gute Grundlage entsteht, wenn die Module zun\u00e4chst braun oder dunkel grau gestrichen werden, damit sp\u00e4ter bei Kratzern nicht sofort das helle Holz durchkommt.<\/p>\n<p>Weiterhin hilft die Farbe bei schlecht gewachsenem Gras&#8230;<\/p>\n<p>Wichtig aus unserer Sicht ist, dass die Trennung der Gleise erst dann vorgenommen wird, wenn die Module und \u00dcberg\u00e4nge getrocknet sind und die Gleise fixiert wurden. Eine Nachtr\u00e4gliche Gleislagenver\u00e4nderung ist nicht ratsam.<\/p>\n<p>Da hier unsere Gleise in einer Kurve beim Modul\u00fcbergang liegen,\u00a0 ist es scho\u00f1 sehr schwierig, diese Module zu stellen und zu testen. Ung\u00fcnstig, wenn auch noch der Fussboden schief ist&#8230;<\/p>\n<p>Einen gro\u00dfen Fortschritt sieht man, <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-1015\" src=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180626_004127_resized-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180626_004127_resized-300x169.jpg 300w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180626_004127_resized-768x432.jpg 768w, http:\/\/module.eakj.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/20180626_004127_resized-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>wenn die Gleise geschottert wurden und das erste Gras w\u00e4chst&#8230;<\/p>\n<p>Hier gut zu sehen, wie man eine Original<\/p>\n<p>des FallerCarSystems als Kreuzung verbauen k\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Da das Modul innerhalb von rund f\u00fcnf Monaten gebaut und verkabelt wurden, sind hier durchaus auch Erfahrungswerte enstanden und jeder R\u00fcckschritt wurde verbessert durchgef\u00fchrt. Weiteres sp\u00e4ter&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Idee eines Gleisdreieck&#8217;s wurde Andrang Mai 2018 im Zusammenhang mit einer kommenden Ausstellung im Herbst 2018 entwickelt und innerhalb weniger Wochen gebaut. Die Herausforderung bestand darin, kein langweiliges Modul zu bauen und das Modul sollte flexibel einsetzbar sein. 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